Лента
Города и страны
Сообщество
Вопрос-ответ
Советы
Фото
Билеты
Проекты
4
Еще
Кэшбэк
Конкурс!
Безвизовые страны
Турист Ирина Егорова (custodian)
Ирина Егорова — была 18 ноября 10:30
Хорошо, что мир большой
О себе
Лента
Фото
Карта путешествий
Фотоальбом

Высокогорная дорога Гросглоккнер

Запустить слайдшоу
NIKON D5200
8 20
Австрия Июнь 2017
Австрия: полезная информация

Высокогорная дорога Гросглоккнер (нем. Großglockner-Hochalpenstraße) панорамная дорога в Австрии, которая проходит по национальному парку Высокий Тауэрн (нем. Hohe Tauern). Названа в честь самой высокой горы Австрии Гросглоккнер - 3798 м. Длина дороги около 48 км и представляет она собой серпантин с 36 поворотами.

Австрийские пейзажи по дороге к высокогорной дороге Гросглоккнер (мы выехали из Фильцмоса).
Австрийские пейзажи по дороге к высокогорной дороге Гросглоккнер (мы выехали из Фильцмоса).
1
Написать комментарий
Дорога соединяет земли Зальцбург и Каринтия. Начинается в коммуне Фуш-ан-дер-Гросглоккнерштрасе (нем. Fusch an der Großglocknerstraße) на высоте 805 м. Заканчивается в коммуне Хайлигенблут (нем. Heiligenblut) на высоте 1301 м. Данная дорога является частью 107 региональной австрийской дороги и находится в центре австрийских Альп, для более быстрого проезда есть автомагистраль А10.
Дорога соединяет земли Зальцбург и Каринтия. Начинается в коммуне Фуш-ан-дер-Гросглоккнерштрасе (нем. Fusch an der Großglocknerstraße) на высоте 805 м. Заканчивается в коммуне Хайлигенблут (нем. Heiligenblut) на высоте 1301 м. Данная дорога является частью 107 региональной австрийской дороги и находится в центре австрийских Альп, для более быстрого проезда есть автомагистраль А10.
0
Написать комментарий
Максимальная высота - перевал Хохтор (нем. Hochtor) - 2504 м над уровнем моря.
Максимальная высота - перевал Хохтор (нем. Hochtor) - 2504 м над уровнем моря.
4
Написать комментарий
Приближаемся к пропускному пункту... Нас обгоняют группы мотоциклистов и парней на быстрых машинах!
Приближаемся к пропускному пункту... Нас обгоняют группы мотоциклистов и парней на быстрых машинах!
0
Написать комментарий
По дороге регулярно встречаются смотровые площадки в самых правильных местах!
По дороге регулярно встречаются смотровые площадки в самых правильных местах!
0
Написать комментарий
Одна из площадок и наш "невысокогорный" автомобиль
Одна из площадок и наш "невысокогорный" автомобиль
0
Написать комментарий
А это те парни на быстрых машинах... Их было очень много - наверное около 30 машин
А это те парни на быстрых машинах... Их было очень много - наверное около 30 машин
0
Написать комментарий
А вот и въезд на высокогорную (панорамную) дорогу... Проезд платный - около 35 евро за автомобиль.
А вот и въезд на высокогорную (панорамную) дорогу... Проезд платный - около 35 евро за автомобиль.
0
Написать комментарий
Дорога открыта для посещений с начала мая и до конца октября (точные даты открытия / закрытия зависят от погоды).
Дорога открыта для посещений с начала мая и до конца октября (точные даты открытия / закрытия зависят от погоды).
0
Написать комментарий
В 1924 году группа австрийских экспертов представила план по дороге на Хохтор (высокий перевал). По проекту дорога была гравийная с шириной 3 м., однако в связи с экономическими трудностями после первой мировой войны проект был слишком дорог. Кроме того, в то время в Австрии, Германии и Италии было всего лишь 154 тыс. частных автомобилей, 92 тыс. мотоциклов.
В 1924 году группа австрийских экспертов представила план по дороге на Хохтор (высокий перевал). По проекту дорога была гравийная с шириной 3 м., однако в связи с экономическими трудностями после первой мировой войны проект был слишком дорог. Кроме того, в то время в Австрии, Германии и Италии было всего лишь 154 тыс. частных автомобилей, 92 тыс. мотоциклов.
2
Написать комментарий
Спад на фондовом рынке в Нью-Йорке в 1929 году (который очень сильно ударил по Австрии - объемы производства резко упали) возродил проект Гросглоккнер. Возродил для того, чтобы дать работу 3200 безработным. В новом проекте дорога была расширена до 6 м, рассчитывая на 120 тыс. посетителей в год.
Спад на фондовом рынке в Нью-Йорке в 1929 году (который очень сильно ударил по Австрии - объемы производства резко упали) возродил проект Гросглоккнер. Возродил для того, чтобы дать работу 3200 безработным. В новом проекте дорога была расширена до 6 м, рассчитывая на 120 тыс. посетителей в год.
3
Написать комментарий
Государство решило восполнить затраты на строительство путём введения платы за пользование дорогой.
Государство решило восполнить затраты на строительство путём введения платы за пользование дорогой.
1
Написать комментарий
3 августа 1935 года высокогорная дорога Гросглоккнер была открыта и введена в эксплуатацию. И уже день спустя на ней проводились международные автомобильные и мотоциклетные гонки Grossglockner Races.
3 августа 1935 года высокогорная дорога Гросглоккнер была открыта и введена в эксплуатацию. И уже день спустя на ней проводились международные автомобильные и мотоциклетные гонки Grossglockner Races.
5
Написать комментарий
Вместо планируемых 120 тыс. посетителей в 1930 году, дорога привлекла 375 тыс. посетителей и 98 тыс. автомобилей. После Второй мировой войны количество посетителей возросло и к 1952 году достигло 412 тыс. посетителей и 91 тыс. автомобилей. В 1962 году 360 тыс. автомобилей и 1,3 млн посетителей перешли через перевал (Википедия).
Вместо планируемых 120 тыс. посетителей в 1930 году, дорога привлекла 375 тыс. посетителей и 98 тыс. автомобилей. После Второй мировой войны количество посетителей возросло и к 1952 году достигло 412 тыс. посетителей и 91 тыс. автомобилей. В 1962 году 360 тыс. автомобилей и 1,3 млн посетителей перешли через перевал (Википедия).
2
Написать комментарий
Открытие автомагистралей Felbertauern в 1967 году и Tauern в 1975 не только снизило движение почти на 15 %, но и навсегда изменило характер высокогорной дороги: из утилитарного трансальпийского пути в экскурсионную панорамную дорогу с прекрасными природными видами (Википедия).
Открытие автомагистралей Felbertauern в 1967 году и Tauern в 1975 не только снизило движение почти на 15 %, но и навсегда изменило характер высокогорной дороги: из утилитарного трансальпийского пути в экскурсионную панорамную дорогу с прекрасными природными видами (Википедия).
6
Написать комментарий
Увеличение числа посетителей сделало возможным поэтапную модернизацию дороги до ширины 7,5 м и радиусов кривых до 15 м вместо 10, а также 4000 парковочных мест, вместо 800, как ранее. Годовая пропускная способность увеличена до 350 тыс. автомобилей (Википедия).
Увеличение числа посетителей сделало возможным поэтапную модернизацию дороги до ширины 7,5 м и радиусов кривых до 15 м вместо 10, а также 4000 парковочных мест, вместо 800, как ранее. Годовая пропускная способность увеличена до 350 тыс. автомобилей (Википедия).
0
Написать комментарий
Центр Кайзера Франца Иосифа (за парковкой). Центр расположен у подножия горы Großglockner и с него открывается вид на самый длинный ледник на востоке Альп - Pasterze.
Центр Кайзера Франца Иосифа (за парковкой). Центр расположен у подножия горы Großglockner и с него открывается вид на самый длинный ледник на востоке Альп - Pasterze.
2
Написать комментарий
Центр представляет собой 4-х этажное здание, в котором посетителям показывается всё, что есть самого интересного о самой высокой горе в Австрии - Großglockner.
Центр представляет собой 4-х этажное здание, в котором посетителям показывается всё, что есть самого интересного о самой высокой горе в Австрии - Großglockner.
0
Написать комментарий
Многоэтажный гараж... С крыши вид самый интересный, но ветер....!
Многоэтажный гараж... С крыши вид самый интересный, но ветер....!
1
Написать комментарий
Спустились мы, совершенно случайно, другим путем - на одном кольце ушли в другую сторону... Спуск оказался простым и быстрым. В итоге осталось ощущение, что мало времени провели катаясь по дороге - нужно было разворачиваться и ехать обратно до выезда через пропускной пункт.
Спустились мы, совершенно случайно, другим путем - на одном кольце ушли в другую сторону... Спуск оказался простым и быстрым. В итоге осталось ощущение, что мало времени провели катаясь по дороге - нужно было разворачиваться и ехать обратно до выезда через пропускной пункт.
0
Написать комментарий
На самом деле, я планирую вернуться. Во-первых, там очень красиво, во-вторых, можно тепло одеться и гулять по горам, оставив авто на парковке, в-третьих, выделять нужно день (а не 2 часа) - чтобы и покататься и погулять и кофе выпить...! Все настойчиво рекомендую данный маршрут!
На самом деле, я планирую вернуться. Во-первых, там очень красиво, во-вторых, можно тепло одеться и гулять по горам, оставив авто на парковке, в-третьих, выделять нужно день (а не 2 часа) - чтобы и покататься и погулять и кофе выпить...! Все настойчиво рекомендую данный маршрут!
4
Написать комментарий

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.

✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.

✔️ Кэшбэк 3% при бронировании жилья на Суточно.ру.

✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

✔️ Отели на сайте Т-Банка — ищите и бронируйте жилье онлайн, оплачивайте картой Т‑Банка и получайте кэшбэк.

Комментарии к альбому